Durite de frein hydraulique pour éliminer le levier mou de moto

Retrouvez un Freinage Mordant et Direct Dès l'Installation

Votre levier de frein devient mou quand le moteur chauffe ? Vos distances d'arrêt s'allongent dangereusement ? La solution réside dans le changement de vos canalisations souples. En installant la durite de frein hydraulique tressée pour moto, vous résolvez instantanément le problème d'élasticité des vieux tuyaux en caoutchouc pour retrouver le mordant d'origine de vos étriers.

Une Solution Durable pour Suzuki, Y-AMAHA et Kawasaki

Ce flexible de 1500mm élimine les pertes de charge hydraulique. Chaque millimètre de mouvement sur votre poignée se traduit par une pression immédiate des plaquettes sur le disque. C'est l'investissement sécurité indispensable pour éviter les frayeurs lors des freinages d'urgence en milieu urbain ou sur autoroute.

Conception Fiable et Paramètres de Montage

Un Montage Simple pour un Gain de Sécurité Immédiat

Pas besoin de modifications complexes : les banjos de 10mm se fixent directement avec vos vis d'origine. L'angle de 28 degrés oriente le tube pour éviter tout frottement abrasif contre le garde-boue ou les amortisseurs pendant le roulage.