Cette pièce mécanique essentielle assure la gestion optimale du calage variable de la distribution. En régulant la pression d'huile vers le système d'actionnement, elle rétablit le comportement d'origine de votre motorisation lors des phases d'accélération.
Restauration des performances de carburation
Le remplacement d'une valve défectueuse élimine instantanément les ratés d'allumage et les pertes de puissance à haut régime. Vous retrouvez la réactivité initiale de votre bloc moteur lors des dépassements sur autoroute ou des démarrages en côte.
Caractéristiques techniques de la pièce
Référence Constructeur
Compatibilité Bloc
Matériau Base
15810-RAA-A03
K24 / i-VTEC
Alliage Aluminium
15810-RAA-A01
Série RAA
Joint Haute Densité
15810-PRB-A03
Série PRB
Acier Traité
Signes d'usure et résolution des pannes
Code défaut OBD P2646 : Extinction immédiate du voyant moteur après installation.
Perte de pression d'huile : Étanchéité parfaite grâce au filtre intégré en maillage fin.
Ralenti instable : Stabilisation du régime moteur à froid comme à chaud.
Une solution de remplacement rigoureuse conforme aux spécifications géométriques d'origine pour un montage sans ajustement.
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