Régulateur de pression d'injection carburant stabilise le flux 250-800

Un contrôle thermique et mécanique précis du débit d'essence

Le rôle majeur du régulateur de pression d'injection de carburant FPR-020 réside dans sa capacité à maintenir une pression constante comprise entre 250 et 800 kPa. Cette stabilité fonctionnelle permet un dosage millimétré du mélange air-carburant. Vos pièces automobiles travaillent ainsi dans des conditions optimales, réduisant la fatigue mécanique de la pompe et des soupapes sur les motorisations MK3 et MK4 de 1994 à 2005.

Détails des paramètres d'usine

1. Indice de pression variable de 250 à 800 selon la charge moteur
2. Compatibilité mécanique étendue aux gammes de 1994 à 2005
3. Matériaux résistants aux hydrocarbures et aux variations de température

Une conduite plus fluide au quotidien

En installant cette pièce, vous bénéficiez d'une réponse immédiate de la pédale de droite. L'injection reçoit la quantité exacte de carburant requise, ce qui élimine les surcharges d'essence inutiles dans la chambre de combustion et garantit un comportement routier sain et prévisible sous toutes les conditions météo.